Wymiana części do samochodu, zwłaszcza tych poddanych nieustannej eksploatacji powinna przeprowadzana być, co określony stale czas. Nie tylko ze względów bezpieczeństwa dla prowadzącego pojazd i innych użytkowników ruchu na drodze, ale i dla uniknięcia ryzyka powstania dodatkowych awarii. Takie części, jak skrzynia biegów czy koło dwumasowe, zbyt późno serwisowane spowodować mogą bardziej rozległe problemy, co przełoży się nawet na kilkutysięczną naprawę za całokształt.
Nie można zapominać również o takich podstawowych kontrolach jak sprawdzenie oleju silnikowego czy filtra oleju. Oczywiście, każdy producent ma inne wymagania odnośnie dedykowanej wymiany tych materiałów, jednak warto przeprowadzać je co – mniej więcej – 10000 tysięcy kilometrów. Pozwoli nam to zachować prawidłowy stan auta i zminimalizować ryzyko powstania usterek powiązanych z tymi czynnikami. Poza tym, olej posiada jeszcze kilka ważnych zadań, odpowiada on za chłodzenie silnika, zwalczanie wilgoci, a także blokowanie zabrudzeń wewnątrz – zużyty olej nie będzie w stanie optymalnie działać, co doprowadzić może do niebezpiecznych dla naszego pojazdu sytuacji.
Idąc dalej, zwróćmy uwagę na stan klocków hamulcowych, filtry paliwa oraz powietrza, a także te kabinowe. Tutaj, raz jeszcze, najbardziej istotne będą częstotliwości wskazane przez producenta i to głównie na nich należy się opierać. Natomiast, pamiętajmy iż w przypadku samochodu z silnikiem diesla do wymiany filtra paliwowego powinno przed rozpoczęciem się okresu zimowego.
